CARACTERÍSTICAS:
- Marca: PLANATC.
- Referência: A LB-50000/MASTER.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi na posição padrão com duração de 10 minutos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi no modo retrolavagem com duração de 10 minutos.
- Teste do bico GDI piezo elétrico – módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização.
- Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula – liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros.
- Descarbonização de bicos – auxilia na descarbonização dos bicos padrão e GDI em rpm progressivo – 4000/6000/8000/10.000 - este teste necessita da estação de descarbonização – opcional.
- Análise de pista (corpo de borboleta).
- Análise do consumo do motor (corpo de borboleta).
- Análise de folga da engrenagem (corpo de borboleta).
- Autocheque (teste automático dos bicos padrão multiponto, monoponto e GDI solenóide (bico indutivo) - leque/pulverização, estanqueidade, equalização).
- Teste de resistência: Embutido nas funções Automática, Equalização e Leque - Verifica o estado da resistência da bobina do bico, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas - durante o teste de limpeza.
- Teste Equalização dos Bicos Injetores Multiponto/GDI/Moto/Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores.
- Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) - Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM).
- Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa - marcador comparativo.
- Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI - Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente.
- Teste de estanqueidade - Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) - Opcional.
- Limpeza ultrassônica - Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 a 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modos de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional).
- Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli - Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo.
- Atuadores de Marcha Lenta (AML) - Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima).
- Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI).
- Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM.
- Acionamento de motor ABS: realiza abertura e fechamento do conjunto dos freios para troca de pastilhas em veículos equipados com freio de mão eletrônico - Epb. Exemplo: linha Volks, Ford, entre outros.
- Teste de Válvula Termostática: Efetua a leitura da resistência da válvula (Linha Ford a partir de 2013).
- Teste de pulso de bobina de ignição: gera pulso para bobina de ignição, inclusive transistorizada.
- Pedal Eletrônico: Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal.
- TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta.
- Teste de Sonda Lambda: efetua leitura do sinal de sonda lambda.
- Contador eletrônico limpeza: tem como objetivo de facilitar o mecânico no controle do uso do equipamento.
- Retrolavagem: Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo.
- SUPER LEDS embutidos (10 leds de alta potência) para visualização COMPLETA dos jatos.
- Flauta 4 Injetores com manípulos.
- Tampões para utilizar na flauta quando forem testados menos bicos.
- Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática.
- Detergente para limpeza para cuba (500 ml).
- Líquido de teste para bicos (900 ml).
- Suporte bico injetor monoponto.
- Suporte bico injetor Mono Fiat.
- Cabo p/ 4 bicos padrão.
- Cabo Universal (Exclusivo).
- Extensores para cabo Universal.
- Extensor "y" para cabo Universal.
- Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI).
- Suporte retrolavagem 4 Bicos.
- Suporte de aço inox para Cuba.
- Adaptador 4 F padrão 12,5 mm.
- Funil.
- Marcador comparativo instalado nas provetas.
- Adaptador Bico GDI Reverso.
- Adaptador GDI I 12.
- Adaptador Bico II GDI 13,5.
- Anel O´ring 2202.
- Anel O´ring 2205.
- Tampa da Cuba.
- Folheto explicativo para conexão do cabo universal.
- Manual do usuário.
GARANTIA: 12 MESES
- Marca: PLANATC.
- Referência: A LB-50000/MASTER.
- Proveta.
- Marcador comparativo.
- Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi.
- Marcador comparativo.
- Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi.
- Bomba Elétrica: Garanta a eficácia e a repetibilidade dos resultados.
- Cuba ultrassônica embutida de 1000 ml com orifício para escoamento.
- Ajuste de pressão da bomba do líquido de teste no modo manual, exceto equalização, pressão pré-estabelecida.
- Reservatório de líquido de teste com vazão (troca do líquido no compartimento da bomba.
- Bivolt
- Bivolt
Funções:
- Autocheck com rpm progressivo de até 17000 e quatro pausas de 30 segundos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi na posição padrão com duração de 10 minutos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi no modo retrolavagem com duração de 10 minutos.
- Teste do bico GDI piezo elétrico – módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização.
- Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula – liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros.
- Descarbonização de bicos – auxilia na descarbonização dos bicos padrão e GDI em rpm progressivo – 4000/6000/8000/10.000 - este teste necessita da estação de descarbonização – opcional.
- Análise de pista (corpo de borboleta).
- Análise do consumo do motor (corpo de borboleta).
- Análise de folga da engrenagem (corpo de borboleta).
- Autocheque (teste automático dos bicos padrão multiponto, monoponto e GDI solenóide (bico indutivo) - leque/pulverização, estanqueidade, equalização).
- Teste de resistência: Embutido nas funções Automática, Equalização e Leque - Verifica o estado da resistência da bobina do bico, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas - durante o teste de limpeza.
- Teste Equalização dos Bicos Injetores Multiponto/GDI/Moto/Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores.
- Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) - Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM).
- Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa - marcador comparativo.
- Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI - Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente.
- Teste de estanqueidade - Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) - Opcional.
- Limpeza ultrassônica - Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 a 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modos de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional).
- Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli - Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo.
- Atuadores de Marcha Lenta (AML) - Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima).
- Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI).
- Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM.
- Acionamento de motor ABS: realiza abertura e fechamento do conjunto dos freios para troca de pastilhas em veículos equipados com freio de mão eletrônico - Epb. Exemplo: linha Volks, Ford, entre outros.
- Teste de Válvula Termostática: Efetua a leitura da resistência da válvula (Linha Ford a partir de 2013).
- Teste de pulso de bobina de ignição: gera pulso para bobina de ignição, inclusive transistorizada.
- Pedal Eletrônico: Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal.
- TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta.
- Teste de Sonda Lambda: efetua leitura do sinal de sonda lambda.
- Contador eletrônico limpeza: tem como objetivo de facilitar o mecânico no controle do uso do equipamento.
- Retrolavagem: Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo.
Acessórios Inclusos:
- Módulo eletrônico com cuba de 1 litro embutida com vazão, comunicação módulo GDI piezo elétrico, reservatório de teste com vazão.
- SUPER LEDS embutidos (10 leds de alta potência) para visualização COMPLETA dos jatos.
- Flauta 4 Injetores com manípulos.
- Tampões para utilizar na flauta quando forem testados menos bicos.
- Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática.
- Detergente para limpeza para cuba (500 ml).
- Líquido de teste para bicos (900 ml).
- Suporte bico injetor monoponto.
- Suporte bico injetor Mono Fiat.
- Cabo p/ 4 bicos padrão.
- Cabo Universal (Exclusivo).
- Extensores para cabo Universal.
- Extensor "y" para cabo Universal.
- Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI).
- Suporte retrolavagem 4 Bicos.
- Suporte de aço inox para Cuba.
- Adaptador 4 F padrão 12,5 mm.
- Funil.
- Marcador comparativo instalado nas provetas.
- Adaptador Bico GDI Reverso.
- Adaptador GDI I 12.
- Adaptador Bico II GDI 13,5.
- Anel O´ring 2202.
- Anel O´ring 2205.
- Tampa da Cuba.
- Folheto explicativo para conexão do cabo universal.
- Manual do usuário.
Conteúdo da Embalagem:
- 1 Máquina de Limpeza de Bicos Injetores com Cuba Embutida
- 23 Acessórios
GARANTIA: 12 MESES
A LB-50000/MASTER tem como objetivo testar e limpar integralmente os bicos, novas funções: autocheck com rpm progressivo de até 17000 e quatro pausas de 30 segundos, limpeza contínua/profunda.
Além de testar e limpar integralmente os bicos injetores, testando a parte elétrica (resistência), estanqueidade, leque, equalização e limpeza, bem como realizar uma limpeza integral dos mesmos utilizando cuba ultrassônica.
Tem funções adicionais tais como: Atuadores e Motor de Passo - MP, AML(2F, 3F e 4F), Corpos de Borboleta (eletrônico e semi-eletrônico), Acelerador Eletrônico Resistivo, TPS-Resistivo, SONDA LAMBDA, Válvula Termostática, BOBINA, ABERTURA DO MOTOR ABS – PINÇA DO FREIO DE MÃO ELETRÔNICO.
Essa versão possui teste dos bicos no modo automático, isto é, apertando-se uma tecla a função resistência, estanqueidade, leque e equalização são efetuados automaticamente, também é possível efetuar os testes no Modo Manual.
Tem funções adicionais tais como: Atuadores e Motor de Passo - MP, AML(2F, 3F e 4F), Corpos de Borboleta (eletrônico e semi-eletrônico), Acelerador Eletrônico Resistivo, TPS-Resistivo, SONDA LAMBDA, Válvula Termostática, BOBINA, ABERTURA DO MOTOR ABS – PINÇA DO FREIO DE MÃO ELETRÔNICO.
Essa versão possui teste dos bicos no modo automático, isto é, apertando-se uma tecla a função resistência, estanqueidade, leque e equalização são efetuados automaticamente, também é possível efetuar os testes no Modo Manual.
Todas as funções para bicos GDI Solenoides e GDI Piezo Elétrico já estão implantadas no equipamento, para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos.
Acompanha CABO UNIVERSAL para todas as funções da máquina que assim exijam, além dos cabos pré-existentes, como o cabo para bicos padrão 3 BAR e bico GDI.
CARACTERÍSTICAS:
- Marca: PLANATC.
- Referência: A LB-50000/MASTER.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi na posição padrão com duração de 10 minutos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi no modo retrolavagem com duração de 10 minutos.
- Teste do bico GDI piezo elétrico – módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização.
- Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula – liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros.
- Descarbonização de bicos – auxilia na descarbonização dos bicos padrão e GDI em rpm progressivo – 4000/6000/8000/10.000 - este teste necessita da estação de descarbonização – opcional.
- Análise de pista (corpo de borboleta).
- Análise do consumo do motor (corpo de borboleta).
- Análise de folga da engrenagem (corpo de borboleta).
- Autocheque (teste automático dos bicos padrão multiponto, monoponto e GDI solenóide (bico indutivo) - leque/pulverização, estanqueidade, equalização).
- Teste de resistência: Embutido nas funções Automática, Equalização e Leque - Verifica o estado da resistência da bobina do bico, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas - durante o teste de limpeza.
- Teste Equalização dos Bicos Injetores Multiponto/GDI/Moto/Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores.
- Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) - Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM).
- Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa - marcador comparativo.
- Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI - Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente.
- Teste de estanqueidade - Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) - Opcional.
- Limpeza ultrassônica - Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 a 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modos de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional).
- Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli - Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo.
- Atuadores de Marcha Lenta (AML) - Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima).
- Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI).
- Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM.
- Acionamento de motor ABS: realiza abertura e fechamento do conjunto dos freios para troca de pastilhas em veículos equipados com freio de mão eletrônico - Epb. Exemplo: linha Volks, Ford, entre outros.
- Teste de Válvula Termostática: Efetua a leitura da resistência da válvula (Linha Ford a partir de 2013).
- Teste de pulso de bobina de ignição: gera pulso para bobina de ignição, inclusive transistorizada.
- Pedal Eletrônico: Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal.
- TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta.
- Teste de Sonda Lambda: efetua leitura do sinal de sonda lambda.
- Contador eletrônico limpeza: tem como objetivo de facilitar o mecânico no controle do uso do equipamento.
- Retrolavagem: Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo.
- SUPER LEDS embutidos (10 leds de alta potência) para visualização COMPLETA dos jatos.
- Flauta 4 Injetores com manípulos.
- Tampões para utilizar na flauta quando forem testados menos bicos.
- Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática.
- Detergente para limpeza para cuba (500 ml).
- Líquido de teste para bicos (900 ml).
- Suporte bico injetor monoponto.
- Suporte bico injetor Mono Fiat.
- Cabo p/ 4 bicos padrão.
- Cabo Universal (Exclusivo).
- Extensores para cabo Universal.
- Extensor "y" para cabo Universal.
- Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI).
- Suporte retrolavagem 4 Bicos.
- Suporte de aço inox para Cuba.
- Adaptador 4 F padrão 12,5 mm.
- Funil.
- Marcador comparativo instalado nas provetas.
- Adaptador Bico GDI Reverso.
- Adaptador GDI I 12.
- Adaptador Bico II GDI 13,5.
- Anel O´ring 2202.
- Anel O´ring 2205.
- Tampa da Cuba.
- Folheto explicativo para conexão do cabo universal.
- Manual do usuário.
GARANTIA: 12 MESES
- Marca: PLANATC.
- Referência: A LB-50000/MASTER.
- Proveta.
- Marcador comparativo.
- Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi.
- Marcador comparativo.
- Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi.
- Bomba Elétrica: Garanta a eficácia e a repetibilidade dos resultados.
- Cuba ultrassônica embutida de 1000 ml com orifício para escoamento.
- Ajuste de pressão da bomba do líquido de teste no modo manual, exceto equalização, pressão pré-estabelecida.
- Reservatório de líquido de teste com vazão (troca do líquido no compartimento da bomba.
- Bivolt
- Bivolt
Funções:
- Autocheck com rpm progressivo de até 17000 e quatro pausas de 30 segundos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi na posição padrão com duração de 10 minutos.
- Trabalha os bicos convencionais e gdi no modo retrolavagem com duração de 10 minutos.
- Teste do bico GDI piezo elétrico – módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização.
- Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula – liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros.
- Descarbonização de bicos – auxilia na descarbonização dos bicos padrão e GDI em rpm progressivo – 4000/6000/8000/10.000 - este teste necessita da estação de descarbonização – opcional.
- Análise de pista (corpo de borboleta).
- Análise do consumo do motor (corpo de borboleta).
- Análise de folga da engrenagem (corpo de borboleta).
- Autocheque (teste automático dos bicos padrão multiponto, monoponto e GDI solenóide (bico indutivo) - leque/pulverização, estanqueidade, equalização).
- Teste de resistência: Embutido nas funções Automática, Equalização e Leque - Verifica o estado da resistência da bobina do bico, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas - durante o teste de limpeza.
- Teste Equalização dos Bicos Injetores Multiponto/GDI/Moto/Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores.
- Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) - Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM).
- Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa - marcador comparativo.
- Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI - Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente.
- Teste de estanqueidade - Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) - Opcional.
- Limpeza ultrassônica - Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 a 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modos de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional).
- Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli - Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo.
- Atuadores de Marcha Lenta (AML) - Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima).
- Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI).
- Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM.
- Acionamento de motor ABS: realiza abertura e fechamento do conjunto dos freios para troca de pastilhas em veículos equipados com freio de mão eletrônico - Epb. Exemplo: linha Volks, Ford, entre outros.
- Teste de Válvula Termostática: Efetua a leitura da resistência da válvula (Linha Ford a partir de 2013).
- Teste de pulso de bobina de ignição: gera pulso para bobina de ignição, inclusive transistorizada.
- Pedal Eletrônico: Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal.
- TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta.
- Teste de Sonda Lambda: efetua leitura do sinal de sonda lambda.
- Contador eletrônico limpeza: tem como objetivo de facilitar o mecânico no controle do uso do equipamento.
- Retrolavagem: Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo.
Acessórios Inclusos:
- Módulo eletrônico com cuba de 1 litro embutida com vazão, comunicação módulo GDI piezo elétrico, reservatório de teste com vazão.
- SUPER LEDS embutidos (10 leds de alta potência) para visualização COMPLETA dos jatos.
- Flauta 4 Injetores com manípulos.
- Tampões para utilizar na flauta quando forem testados menos bicos.
- Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática.
- Detergente para limpeza para cuba (500 ml).
- Líquido de teste para bicos (900 ml).
- Suporte bico injetor monoponto.
- Suporte bico injetor Mono Fiat.
- Cabo p/ 4 bicos padrão.
- Cabo Universal (Exclusivo).
- Extensores para cabo Universal.
- Extensor "y" para cabo Universal.
- Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI).
- Suporte retrolavagem 4 Bicos.
- Suporte de aço inox para Cuba.
- Adaptador 4 F padrão 12,5 mm.
- Funil.
- Marcador comparativo instalado nas provetas.
- Adaptador Bico GDI Reverso.
- Adaptador GDI I 12.
- Adaptador Bico II GDI 13,5.
- Anel O´ring 2202.
- Anel O´ring 2205.
- Tampa da Cuba.
- Folheto explicativo para conexão do cabo universal.
- Manual do usuário.
Conteúdo da Embalagem:
- 1 Máquina de Limpeza de Bicos Injetores com Cuba Embutida
- 23 Acessórios
GARANTIA: 12 MESES
A LB-50000/MASTER tem como objetivo testar e limpar integralmente os bicos, novas funções: autocheck com rpm progressivo de até 17000 e quatro pausas de 30 segundos, limpeza contínua/profunda.
Além de testar e limpar integralmente os bicos injetores, testando a parte elétrica (resistência), estanqueidade, leque, equalização e limpeza, bem como realizar uma limpeza integral dos mesmos utilizando cuba ultrassônica.
Tem funções adicionais tais como: Atuadores e Motor de Passo - MP, AML(2F, 3F e 4F), Corpos de Borboleta (eletrônico e semi-eletrônico), Acelerador Eletrônico Resistivo, TPS-Resistivo, SONDA LAMBDA, Válvula Termostática, BOBINA, ABERTURA DO MOTOR ABS – PINÇA DO FREIO DE MÃO ELETRÔNICO.
Essa versão possui teste dos bicos no modo automático, isto é, apertando-se uma tecla a função resistência, estanqueidade, leque e equalização são efetuados automaticamente, também é possível efetuar os testes no Modo Manual.
Tem funções adicionais tais como: Atuadores e Motor de Passo - MP, AML(2F, 3F e 4F), Corpos de Borboleta (eletrônico e semi-eletrônico), Acelerador Eletrônico Resistivo, TPS-Resistivo, SONDA LAMBDA, Válvula Termostática, BOBINA, ABERTURA DO MOTOR ABS – PINÇA DO FREIO DE MÃO ELETRÔNICO.
Essa versão possui teste dos bicos no modo automático, isto é, apertando-se uma tecla a função resistência, estanqueidade, leque e equalização são efetuados automaticamente, também é possível efetuar os testes no Modo Manual.
Todas as funções para bicos GDI Solenoides e GDI Piezo Elétrico já estão implantadas no equipamento, para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos.
Acompanha CABO UNIVERSAL para todas as funções da máquina que assim exijam, além dos cabos pré-existentes, como o cabo para bicos padrão 3 BAR e bico GDI.